Proyek MRT: Pengaturan Lalulintas di Harmoni-Mangga Besar hingga 2026!

Perubahan Arus Lalu Lintas di Sekitar Stasiun Harmoni hingga Mangga Besar

PT MRT Jakarta (Perseroda) telah mengumumkan adanya perubahan arus lalu lintas di sekitar Stasiun Harmoni, Sawah Besar, dan Mangga Besar. Perubahan ini dilakukan sebagai bagian dari pengerjaan proyek Fase 2A CP202 yang mencakup pembangunan stasiun bawah tanah serta konstruksi terowongan. Rekayasa lalu lintas ini diperlukan untuk memastikan kelancaran proses konstruksi sekaligus menjaga keselamatan pengguna jalan.

Corporate Secretary Division Head MRT Jakarta, Rendy Primartantyo, menyampaikan bahwa manajemen rekayasa lalu lintas telah dilakukan oleh PT MRT Jakarta bersama Shimizu Adhi Karya Joint Venture (SAJV) selaku kontraktor pelaksana. Koordinasi juga telah dilakukan dengan Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta dan Ditlantas Polda Metro Jaya. Rekayasa lalu lintas akan berlangsung mulai 1 Januari 2026 hingga 31 Agustus 2026.

“Kami memohon maaf atas ketidaknyamanan yang mungkin terjadi selama pekerjaan berlangsung,” ujarnya dalam keterangan resmi. Ia juga menegaskan bahwa pihaknya berharap dukungan dan kerja sama dari masyarakat dalam mendukung pelaksanaan proyek ini.

Selama proses konstruksi, pihak MRT Jakarta tetap memastikan kenyamanan dan keselamatan para pengguna jalan. Hal ini dilakukan melalui pemasangan rambu lalu lintas, marka jalan, dan lampu penerangan jalan umum.

Progres Pembangunan Proyek MRT Fase 2A

CP202 adalah proyek yang bertujuan membangun Stasiun Harmoni, Sawah Besar, dan Mangga Besar serta jalur sepanjang 1,19 kilometer (total: 1,827 kilometer). Berdasarkan data MRT per 25 Desember 2025, proyek MRT Fase 2A CP202 telah mencapai 61,56%. Sementara itu, CP201 yang mencakup Thamrin hingga Monas telah mencapai 91,16%.

Proyek CP203, yang mencakup Stasiun Glodok dan Kota serta terowongan sepanjang 0,69 kilometer dan cut and cover tunnel sepanjang 0,18 kilometer (total: 1,296 kilometer), telah mencapai 80,93%.

Rencananya, dua segmen dalam Fase 2A akan diselesaikan pada waktu yang berbeda. Segmen pertama (Bundaran HI—Harmoni) direncanakan selesai pada 2027, sedangkan segmen kedua (Harmoni—Kota) ditargetkan selesai pada 2029.

Perubahan Arus Lalu Lintas di Area Stasiun Harmoni

Tahap 1 (1 Januari–30 April)

Pada tahap ini, area Stasiun Harmoni akan dilakukan pekerjaan penggalian, pekerjaan di stasiun, kanal underpass, dan entrance. Untuk mendukung pekerjaan tersebut, arus lalu lintas di Jalan Hayam Wuruk akan bergeser sedikit ke sisi jalan, dari Gedung BPKP sampai Gedung Sandjaja. Lajur kendaraan ke arah Monas masih dipertahankan tiga lajur.

Tahap 2 (1 Januari–28 Februari)

Lalu lintas di Jalan Hayam Wuruk arah ke kota dibelokkan ke sisi kanal dari Alfamart sampai Clover Bakery, lalu dibelokkan kembali ke sisi tengah.

Tahap 3 (1 Maret–17 Maret)

• Arus lalu lintas di Jalan Hayam Wuruk arah ke Monas dibelokkan ke tengah dari Gedung Clover Bakery lalu kembali ke sisi gedung sebelum Jalan Sukarjo Wiryopranoto.
• Arus lalu lintas Jalan Gajah Mada arah ke Kota dialihkan ke sisi kanal tepat di depan gedung CIMB Niaga sampai sebelum Gajah Mada Plaza.

Tahap 4 (18 Maret–30 Juni)

• Jalan Hayam Wuruk arah ke Monas dibelokkan ke tengah dari Hotel Ibis lalu kembali ke sisi gedung setelah Mc Donalds.
• Jalan Gajah Mada arah ke Kota dialihkan ke sisi kanal tepat di depan gedung CIMB Niaga sampai Jalan Zainul Arifin.

Tahap 5 (1 Juli–31 Agustus)

Arus lalu lintas di Jalan Hayam Wuruk ke arah Monas dan ke arah Kota dikembalikan ke sisi tengah. Sementara dari Gajah Mada ke Kota dialihkan ke sisi tengah tepat di Gedung CIMB Niaga.

Perubahan Arus Lalu Lintas di Area Stasiun Mangga Besar

Tahap 1 (1 Januari–30 April)

Arus Lalu Lintas jalan Hayam Wuruk ke arah Monas (satu lajur) berada di sisi kanal, dan kembali ke sisi gedung setelah Gedung BRI.

Tahap 2 (1 Mei–Agustus)

Arus Lalu Lintas jalan Hayam Wuruk ke arah Monas (satu lajur) berada di sisi kanal, akan dialihkan ke sisi bangunan setelah ruko Olimo.