Skip to content
-
Subscribe to our newsletter & never miss our best posts. Subscribe Now!
  • https://www.facebook.com/
  • https://twitter.com/
  • https://t.me/
  • https://www.instagram.com/
  • https://youtube.com/
KPA News KPA News

Pusat Press Release, Advertorial & Direktori Bisnis Indonesia

KPA News KPA News

Pusat Press Release, Advertorial & Direktori Bisnis Indonesia

  • Beranda
  • Berita Utama
    • Keuangan
    • pendidikan
    • Politik
    • Sosial
    • Sport
    • Teknologi
    • Tokoh
    • Kirim Artikel Baru
    • Viral
  • kebijakan privasi
  • Tentang Kami
  • Sponsor
  • Ensiklopedia Bebas
  • wikipedia teknologi
  • Beranda
  • Berita Utama
    • Keuangan
    • pendidikan
    • Politik
    • Sosial
    • Sport
    • Teknologi
    • Tokoh
    • Kirim Artikel Baru
    • Viral
  • kebijakan privasi
  • Tentang Kami
  • Sponsor
  • Ensiklopedia Bebas
  • wikipedia teknologi
Subscribe
Close

Search

Proyek DME Dianggap Tidak Layak, Pakar Prediksi Kegagalan
tranding

Proyek DME Dianggap Tidak Layak, Pakar Prediksi Kegagalan

By Redaksi Kompasia
Januari 7, 2026 3 Min Read
Komentar Dinonaktifkan pada Proyek DME Dianggap Tidak Layak, Pakar Prediksi Kegagalan

Proyek Hilirisasi Batubara Menghadapi Tantangan Berat

Proyek hilirisasi batubara melalui gasifikasi menjadi dimetil eter (DME) sebagai pengganti liquefied petroleum gas (LPG) disebut sebagai salah satu dari enam proyek yang diharapkan memasuki tahap peletakan batu pertama pada awal Februari 2026. Meski pemerintah memiliki ambisi untuk menghidupkan kembali proyek ini setelah sebelumnya dibatalkan pada 2023, para ahli masih meragukan keberhasilannya.

Wijayanto Samirin, pengamat kebijakan publik dan ekonom dari Universitas Paramadina Jakarta, menyatakan bahwa proyek DME tetap berisiko gagal meskipun telah dilakukan groundbreaking. Menurutnya, proyek ini tidak layak secara finansial dan membutuhkan subsidi besar agar bisa berjalan.

β€œKemungkinan besar akan batal. Proyek ini tidak feasible secara finansial. Di sisi lain, kondisi fiskal sangat tidak memungkinkan untuk memberikan subsidi,” ujar Samirin. Ia menambahkan bahwa asumsi harga batu bara sekitar US$ 30 per ton terlalu tidak realistis. Selain itu, proyek DME sudah beberapa kali diinisiasi sebelumnya, namun selalu batal karena masalah kelayakan.

Salah satu contoh kegagalan adalah pembatalan kerja sama antara PT Bukit Asam Tbk (PTBA) dan PT Pertamina (Persero) dengan perusahaan asal Amerika Serikat, Air Products and Chemicals Inc, pada Februari 2023. Samirin khawatir keputusan tersebut bersifat spontan dan top-down tanpa didukung feasibility study yang memadai.

Investasi awal yang sangat besar membuat harga gas hasil DME sulit bersaing dengan harga LPG yang saat ini digunakan oleh masyarakat Indonesia. β€œGas hasil DME akan jauh lebih mahal dibandingkan LPG nonsubsidi, apalagi LPG subsidi 3 kilogram, kecuali pemerintah memberikan subsidi secara masif,” tambahnya.

Ia juga meragukan rencana pengalihan subsidi LPG ke DME agar harga jualnya lebih kompetitif. Menurut Samirin, skema ini berpotensi menghadapi banyak kendala dalam implementasinya. β€œSaya yakin proyek ini akan gagal di tengah jalan dengan sendirinya. Kalaupun analisis para pengamat tidak berhasil menghentikannya, realitas yang akan melakukannya,” tutupnya.

Rencana Pembangunan Enam Proyek DME

Sebelumnya, ada enam proyek hilirisasi batubara menjadi DME yang secara resmi diajukan oleh Ketua Satuan Tugas (Satgas) Percepatan Hilirisasi dan Ketahanan Energi Nasional sekaligus Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia kepada Danantara. Keenam proyek DME ini termasuk dalam sub-proyek hilirisasi sektor mineral dan batu bara (minerba) dari total 18 proyek hilirisasi yang diajukan pada 22 Juli 2025.

Bahlil menjelaskan bahwa agenda hilirisasi sesuai dengan amanat Keputusan Presiden. Saat ini, terdapat sekitar 18 proyek yang sudah siap pra-feasibility study (pra-FS) dengan total nilai investasi mencapai US$ 38,63 miliar atau setara Rp 618,3 triliun.

Untuk proyek DME, rencana pembangunan akan tersebar di enam wilayah potensial, yaitu Bulungan (Kalimantan Utara), Kutai Timur (Kalimantan Timur), Kota Baru (Kalimantan Selatan), Muara Enim (Sumatra Selatan), Penukal Abab Lematang Ilir (PALI, Sumatra Selatan), serta Banyuasin (Sumatra Selatan). Berdasarkan perhitungan Satgas Hilirisasi, pembangunan keenam proyek DME tersebut diperkirakan membutuhkan total investasi sekitar Rp 164 triliun.

Tantangan dan Risiko yang Menghadang

Meskipun proyek ini memiliki potensi besar, tantangan dan risiko yang menghadang tetap signifikan. Mulai dari biaya investasi yang tinggi hingga ketidakpastian pasar, semua faktor ini bisa menghambat kesuksesan proyek DME. Selain itu, ketergantungan pada subsidi juga menjadi isu utama yang perlu diperhatikan.

Pemerintah perlu melakukan analisis mendalam dan strategi yang matang agar proyek ini tidak mengulangi kesalahan masa lalu. Tanpa dukungan yang cukup dan perencanaan yang baik, proyek DME kemungkinan besar akan menghadapi jalan buntu.

736SHARES2.8kVIEWS

Bagikan Artikel & Dapat Reward

Share artikel ini ke media sosial. Setiap link/share valid bernilai Rp10.

WhatsAppFacebookXTelegram
Catatan: sistem mencatat 1 reward per platform, per artikel, per IP untuk mengurangi spam. Status awal pending dan dapat diverifikasi admin.

Baca Artikel Selanjutnya:

Penerapan E-Parkir di GOR Mustika Blora, Palang Parkir Tiba-Tiba Buka Sendiri: Apa Penyebabnya? β†’

πŸ”₯ Postingan Populer

  • 7 Fakta Gempa Bumi di Rusia: Dari Kamchatka hingga Ancaman Tsunami
  • Indonesia Luncurkan Kampanye Pariwisata Regeneratif: Dorong Lingkungan Pulih, Komunitas Bangkit
  • Seafood Bakar Jimbaran: Resep Rahasia Devina Hermawan!
  • Renungan Harian Katolik 14 Juni 2026 Lengkap
  • Fika, Direktur PT MSA, Tersangka Kasus Suap Audit BPK dengan Bupati Muara Enim, Pasok Rp500 Juta
πŸ”— Cari alat parkir

Artikel ini bermanfaat?

Dukung tim penulis dan program penggalangan dana Opini Kompasia.

Donasi Sekarang

Kata Kunci Terkait

tranding angkutan Industri minyak dan gas manufaktur minyak bumi sektor energi

Jika Artikel Ini Bermanfaat, Tolong Bagikan & Dukung Tim Penulis

Setiap dukungan membantu kami terus menghadirkan artikel informatif, edukatif, dan bermanfaat untuk pembaca.

πŸ’š Donasi via Sociabuzz πŸ“² Bagikan WA f Facebook 𝕏 Share

Terima kasih sudah mendukung karya penulis independen.

KOMPASIA.COM

Kirim Berita dan Press Release Anda

Kirim berita, press release, artikel promosi, opini, kegiatan perusahaan, komunitas, atau informasi publik lainnya kepada Redaksi Kompasia.

βœ‰ Kirim ke Redaksi ❀ Dukung dengan Donasi
Email Redaksi: redaksikompasia@gmail.com
Materi yang dikirim akan melalui proses pemeriksaan dan penyuntingan redaksi sebelum diterbitkan.

Kompasia.com (KPA News) berkomitmen memenuhi standar Dewan Pers untuk menyajikan informasi yang akurat, tajam, dan berimbang.

Tags:

angkutanIndustri minyak dan gasmanufakturminyak bumisektor energi
Author

Redaksi Kompasia

Follow Me
Other Articles
Banyak E-Parking Bermasalah, Pakar Nilai Layanan After-Sales Jadi Kunci Keberhasilan
Previous

Banyak E-Parking Bermasalah, Pakar Nilai Layanan After-Sales Jadi Kunci Keberhasilan

palang parkir gor mustika blora Sering eror
Next

Penerapan E-Parkir di GOR Mustika Blora, Palang Parkir Tiba-Tiba Buka Sendiri: Apa Penyebabnya?

Seedbacklink

Berita Populer

1Primaya Hospital Ajak Perempuan Lebih Siap Hadapi Fase Perimenopause

Primaya Hospital Ajak Perempuan Lebih Siap Hadapi Fase Perimenopause

Kesehatan28 Jul 2026
2Dukung Transformasi Digital dan Smart City, PT MSM Tiga Matra Satria Perkuat Ekosistem Parkir Nasional Berbasis Teknologi

Dukung Transformasi Digital dan Smart City, PT MSM Tiga Matra Satria Perkuat Ekosistem Parkir Nasional Berbasis Teknologi

hukum27 Jul 2026
3Ekosistem Integrasi Sistem Pembayaran dan Gerbang Tol di Indonesia: Sinergi Infrastruktur, Inovasi RFID, dan Teknologi GNSS

Ekosistem Integrasi Sistem Pembayaran dan Gerbang Tol di Indonesia: Sinergi Infrastruktur, Inovasi RFID, dan Teknologi GNSS

Berita Utama25 Jul 2026
4REVOLUSI TEKNOLOGI PARKIR INDONESIA 2026 : Bagaimana AI, IoT, dan Cloud Computing Mengubah Wajah Industri Parkir Tanah Air

REVOLUSI TEKNOLOGI PARKIR INDONESIA 2026 : Bagaimana AI, IoT, dan Cloud Computing Mengubah Wajah Industri Parkir Tanah Air

Berita Utama25 Jul 2026
5Revolusi Sistem Parkir Indonesia: Mobile Portable Semi-Manless Parking System Solusi Era Digital

Revolusi Sistem Parkir Indonesia: Mobile Portable Semi-Manless Parking System Solusi Era Digital

Berita Nasional23 Jul 2026

agama angkutan Asia Astrolog berinvestasi berita Berita lokal bisnis budaya ekonomi hiburan Horoskop Hukum Pidana Indonesia infrastruktur insiden kasus kriminal Kebijakan Publik kejahatan kekayaan klub sepak bola kontroversi Laporan Polisi masalah sosial masyarakat media berita militer olahraga palang parkir pemerintah pendidikan peradilan pidana perbintangan perdagangan Polisi dan Penegakan Hukum politik Politik dan Hukum politik dan pemerintahan sejarah sepak bola teknologi tranding uang undang undang Undang viral

Populer

images (3)
TRI MATRA
OABh0Gb9JJdvaAF4AdqN6wExVwSX0kuIVak1kmxe
Trbratanews

Recent Posts

  • Primaya Hospital Ajak Perempuan Lebih Siap Hadapi Fase Perimenopause
  • Dukung Transformasi Digital dan Smart City, PT MSM Tiga Matra Satria Perkuat Ekosistem Parkir Nasional Berbasis Teknologi
  • Ekosistem Integrasi Sistem Pembayaran dan Gerbang Tol di Indonesia: Sinergi Infrastruktur, Inovasi RFID, dan Teknologi GNSS
  • REVOLUSI TEKNOLOGI PARKIR INDONESIA 2026 : Bagaimana AI, IoT, dan Cloud Computing Mengubah Wajah Industri Parkir Tanah Air
  • Revolusi Sistem Parkir Indonesia: Mobile Portable Semi-Manless Parking System Solusi Era Digital

Recent Comments

Archives

  • Juli 2026
  • Juni 2026
  • Mei 2026
  • April 2026
  • Maret 2026
  • Februari 2026
  • Januari 2026
  • Desember 2025
  • November 2025
  • Oktober 2025
  • September 2025
  • Agustus 2025
  • Juli 2025
  • Mei 2025
  • April 2025

Categories

  • advertorial
  • agama
  • Analisis
  • bali
  • Berita Internasional
  • Berita Nasional
  • Berita Utama
  • Bisnis
  • Bisnis dan Teknologi
  • Ekonomi
  • hukum
  • Investasi
  • Jawa Barat
  • Kalimantan
  • karimun
  • Keamanan dan Kenyamanan Perumahan
  • Kepulauan Riau
  • Kesehatan
  • Keuangan
  • Kriminal
  • Layanan Parkir
  • Medan
  • Nasional
  • news
  • Olahraga
  • Opini
  • parkir
  • pendidikan
  • Politik
  • Profil Tokoh
  • Review
  • Riau
  • Sosial
  • Sport
  • Sumatera Barat
  • Teknologi
  • Teknologi dan Inovasi
  • Teknologi Parkir
  • Tokoh
  • tranding
  • Tutorial
  • UMKM
  • Viral
  • wisata

Kirim Opini,berita anda

email: redaksikompasia@gmail.com

Seedbacklink
β˜• Traktir Kopi

Dukung kami dengan traktir kopi agar kami bisa terus berkarya.

β˜• Traktir Sekarang

Copyright 2026 — KPA News. All rights reserved. Blogsy WordPress Theme